ซัพพลายเออร์จีนขายร้อน 12crmo 15crmo 20crmo 30crmo 42crmo 35crmo คาร์บอนเพลท
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ขายดีขายดีที่สุดแผ่นเหล็กรีดร้อน |
| วัสดุ | 10#, 20#, 45#, 16mn, A53 (A, B), Q235, Q345, Q195, Q215, ST37, ST42, ST37-2, ST35.4, ST52.4, ST35,20MN2, 40MN2, 50MN2 20mnv, 45b, 20cr, 40cr, 38crsi, 12crmo, 15crmo, 20crmo, 30crmo, 42crmo, 35crmo, 12crmov, 12cr1mov, 25cr2mo1va, 20crv, 50crva, 40crni, 20mnmob, 38crmoala, 40crnimoa, 40crnimoa, |
| ความหนา | 1.5 มม. ~ 24 มม. |
| ขนาด | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438 มม. ปรับแต่ง |
| มาตรฐาน | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| ระดับ | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| เกรด A, เกรด B, เกรด C | |
| เทคนิค | ม้วนร้อน |
| การบรรจุหีบห่อ | มัดหรือด้วย PVC สีทุกชนิดหรือตามความต้องการของคุณ |
| ปลายท่อ | ปลายสุด/เอียงได้รับการปกป้องโดยฝาพลาสติกที่ปลายทั้งสองตัด Quare, ร่อง, เกลียวและการมีเพศสัมพันธ์ ฯลฯ |
| MOQ | 1 ตันราคาปริมาณมากขึ้นจะต่ำกว่า |
| การรักษาพื้นผิว | 1. โรงสีเสร็จแล้ว /ชุบสังกะสี /สแตนเลส |
| 2. PVC, สีดำและสี | |
| 3. น้ำมันโปร่งใสน้ำมันต่อต้านความเสี่ยง | |
| 4. ตามข้อกำหนดของลูกค้า | |
| แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ |
|
| ต้นทาง | เทียนจินจีน |
| ใบรับรอง | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| เวลาจัดส่ง | โดยปกติภายใน 7-10 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
เหล็ก 12crmo:
เนื้อหาโครเมียม: 0.90-1.20%
ปริมาณโมลิบดีนัม: 0.15-0.30%
การใช้งานทั่วไป: เรือความดัน, อุปกรณ์อุณหภูมิสูง
คุณสมบัติเชิงกล: ความต้านทานแรงดึง 440-640 MPa, ความแข็งแรงของผลผลิต 235-295 MPa
เหล็ก 15crmo:
เนื้อหาโครเมียม: 0.80-1.10%
ปริมาณโมลิบดีนัม: 0.40-0.55%
การใช้งานทั่วไป: เหล็กหม้อไอน้ำและความดันชิ้นส่วนโครงสร้าง
คุณสมบัติเชิงกล: ความต้านทานแรงดึง 440-640 MPa, ความแข็งแรงของผลผลิต 235-295 MPa
เหล็ก 20crmo:
เนื้อหาโครเมียม: 0.70-1.00%
ปริมาณโมลิบดีนัม: 0.15-0.25%
การใช้งานทั่วไป: เกียร์, เพลา, ชิ้นส่วนยานยนต์
คุณสมบัติเชิงกล: ความต้านทานแรงดึง 885-1080 MPa, ความแข็งแรงของผลผลิต 685-885 MPa
เหล็ก 30crmo:
เนื้อหาโครเมียม: 0.80-1.10%
ปริมาณโมลิบดีนัม: 0.15-0.25%
การใช้งานทั่วไป: เหล็กโครงสร้างสำหรับเครื่องจักรส่วนประกอบยานยนต์
คุณสมบัติเชิงกล: ความต้านทานแรงดึง 900-1100 MPa, ความแข็งแรงของผลผลิต 650-850 MPa
42crmo Steel:
เนื้อหาโครเมียม: 0.90-1.20%
ปริมาณโมลิบดีนัม: 0.15-0.25%
การใช้งานทั่วไป: เกียร์, เพลา, ส่วนประกอบโครงสร้าง
คุณสมบัติเชิงกล: ความต้านทานแรงดึงที่ 1080-1220 MPa, ความแข็งแรงของผลผลิต 930-1000 MPa
เหล็ก 35crmo:
เนื้อหาโครเมียม: 0.17-0.37%
ปริมาณโมลิบดีนัม: 0.40-0.70%
การใช้งานทั่วไป: ชิ้นส่วนโครงสร้าง, เกียร์, เพลา
คุณสมบัติเชิงกล: ความต้านทานแรงดึงที่ 1080-1220 MPa, ความแข็งแรงของผลผลิต 930-1000 MPa
| ตารางเปรียบเทียบความหนาของมาตรวัด | ||||
| วัด | อ่อน | อลูมิเนียม | ชุบสังกะสี | สตีลไร้เดียงสา |
| เกจ 3 | 6.08 มม. | 5.83 มม. | 6.35 มม. | |
| เกจ 4 | 5.7 มม. | 5.19 มม. | 5.95 มม. | |
| เกจ 5 | 5.32 มม. | 4.62 มม. | 5.55 มม. | |
| เกจ 6 | 4.94 มม. | 4.11 มม. | 5.16 มม. | |
| เกจ 7 | 4.56 มม. | 3.67 มม. | 4.76 มม. | |
| เกจ 8 | 4.18 มม. | 3.26 มม. | 4.27 มม. | 4.19 มม. |
| เกจ 9 | 3.8 มม. | 2.91 มม. | 3.89 มม. | 3.97 มม. |
| เกจ 10 | 3.42 มม. | 2.59 มม. | 3.51 มม. | 3.57 มม. |
| เกจ 11 | 3.04 มม. | 2.3 มม. | 3.13 มม. | 3.18 มม. |
| เกจ 12 | 2.66 มม. | 2.05 มม. | 2.75 มม. | 2.78 มม. |
| มาตรวัด 13 | 2.28 มม. | 1.83 มม. | 2.37 มม. | 2.38 มม. |
| มาตรวัด 14 | 1.9 มม. | 1.63 มม. | 1.99 มม. | 1.98 มม. |
| เกจ 15 | 1.71 มม. | 1.45 มม. | 1.8 มม. | 1.78 มม. |
| มาตรวัด 16 | 1.52 มม. | 1.29 มม. | 1.61 มม. | 1.59 มม. |
| มาตรวัด 17 | 1.36 มม. | 1.15 มม. | 1.46 มม. | 1.43 มม. |
| เกจ 18 | 1.21 มม. | 1.02 มม. | 1.31 มม. | 1.27 มม. |
| เกจ 19 | 1.06 มม. | 0.91 มม. | 1.16 มม. | 1.11 มม. |
| เกจ 20 | 0.91 มม. | 0.81 มม. | 1.00 มม. | 0.95 มม. |
| เกจ 21 | 0.83 มม. | 0.72 มม. | 0.93 มม. | 0.87 มม. |
| มาตรวัด 22 | 0.76 มม. | 0.64 มม. | 085 มม. | 0.79 มม. |
| มาตรวัด 23 | 0.68 มม. | 0.57 มม. | 0.78 มม. | 1.48 มม. |
| เกจ 24 | 0.6 มม. | 0.51 มม. | 0.70 มม. | 0.64 มม. |
| มาตรวัด 25 | 0.53 มม. | 0.45 มม. | 0.63 มม. | 0.56 มม. |
| เกจ 26 | 0.46 มม. | 0.4 มม. | 0.69 มม. | 0.47 มม. |
| เกจ 27 | 0.41 มม. | 0.36 มม. | 0.51 มม. | 0.44 มม. |
| เกจ 28 | 0.38 มม. | 0.32 มม. | 0.47 มม. | 0.40 มม. |
| วัด 29 | 0.34 มม. | 0.29 มม. | 0.44 มม. | 0.36 มม. |
| เกจ 30 | 0.30 มม. | 0.25 มม. | 0.40 มม. | 0.32 มม. |
| เกจ 31 | 0.26 มม. | 0.23 มม. | 0.36 มม. | 0.28 มม. |
| เกจ 32 | 0.24 มม. | 0.20 มม. | 0.34 มม. | 0.26 มม. |
| เกจ 33 | 0.22 มม. | 0.18 มม. | 0.24 มม. | |
| เกจ 34 | 0.20 มม. | 0.16 มม. | 0.22 มม. | |
การประยุกต์ใช้แผ่นเหล็กรีดร้อน
1. สนามก่อสร้าง: แผ่นเหล็กรีดร้อนมักจะใช้ในการรองรับพื้นแผงผนังและหลังคาของโครงสร้างอาคารรวมถึงอาคารขนาดใหญ่เช่นสะพานและอาคารสูง
2. สนามการผลิตรถยนต์: แผ่นเหล็กรีดร้อนครอบครองตำแหน่งที่สำคัญในกระบวนการผลิตรถยนต์และการใช้งานหลักของพวกเขาคือการผลิตโครงสร้างของร่างกายประตูหน้าปกและส่วนประกอบอื่น ๆ
3. สนามพลังงาน: แผ่นเหล็กรีดร้อนใช้ในการผลิตโรงงานผลิตพลังงานเช่นโรงไฟฟ้าหอคอยเกียร์และท่อส่งน้ำมัน
4. ในด้านการผลิตเครื่องจักร: แผ่นเหล็กรีดร้อนสามารถใช้ในการผลิตเครื่องมือเครื่องจักรหุ่นยนต์และอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่น ๆ
บันทึก:
1. การสุ่มตัวอย่างฟรี 100% การประกันคุณภาพหลังการขายสนับสนุนวิธีการชำระเงินใด ๆ
2. ข้อกำหนดอื่น ๆ ทั้งหมดของท่อเหล็กกล้าทรงกลมมีให้บริการตามความต้องการของคุณ (OEM & ODM)! ราคาโรงงานคุณจะได้รับจาก Royal Group
การกลิ้งร้อนเป็นกระบวนการโรงสีที่เกี่ยวข้องกับการกลิ้งเหล็กที่อุณหภูมิสูง
ซึ่งอยู่เหนือเหล็กกล้าอุณหภูมิการตกผลึกซ้ำซาก
บรรจุภัณฑ์โดยทั่วไปจะเปลือยกาย, ลวดเหล็กผูกพัน, แข็งแรงมาก
หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษคุณสามารถใช้บรรจุภัณฑ์ที่มีการพิสูจน์สนิมและสวยงามขึ้น
ขีด จำกัด น้ำหนักแผ่นเหล็ก
เนื่องจากความหนาแน่นสูงและน้ำหนักของแผ่นเหล็กจึงจำเป็นต้องเลือกรุ่นยานพาหนะที่เหมาะสมและวิธีการโหลดตามเงื่อนไขเฉพาะระหว่างการขนส่ง ภายใต้สถานการณ์ปกติแผ่นเหล็กจะถูกขนส่งโดยรถบรรทุกหนัก ยานพาหนะขนส่งและอุปกรณ์เสริมจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติและต้องได้รับใบรับรองคุณสมบัติการขนส่งที่เกี่ยวข้อง
2. ข้อกำหนดของบรรจุภัณฑ์
สำหรับแผ่นเหล็กบรรจุภัณฑ์มีความสำคัญมาก ในระหว่างกระบวนการบรรจุภัณฑ์จะต้องตรวจสอบพื้นผิวของแผ่นเหล็กอย่างระมัดระวังเพื่อความเสียหายเล็กน้อย หากมีความเสียหายใด ๆ ควรได้รับการซ่อมแซมและเสริมกำลัง นอกจากนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพโดยรวมและลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์ขอแนะนำให้ใช้ผ้าคลุมแผ่นเหล็กมืออาชีพสำหรับบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันการสึกหรอและความชื้นที่เกิดจากการขนส่ง
3. การเลือกเส้นทาง
การเลือกเส้นทางเป็นปัญหาที่สำคัญมาก เมื่อขนส่งแผ่นเหล็กคุณควรเลือกเส้นทางที่ปลอดภัยสงบและราบรื่นให้มากที่สุด คุณควรพยายามอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงส่วนถนนที่อันตรายเช่นถนนด้านข้างและถนนบนภูเขาเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียการควบคุมรถบรรทุกและพลิกคว่ำและก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อสินค้า
4. จัดเวลาอย่างสมเหตุสมผล
เมื่อขนส่งแผ่นเหล็กควรมีการจัดเวลาอย่างสมเหตุสมผลและเวลาที่เพียงพอเพื่อจัดการกับสถานการณ์ต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้การขนส่งควรดำเนินการในช่วงระยะเวลานอกเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการขนส่งและลดแรงดันการจราจร
5. ให้ความสนใจกับความปลอดภัยและความปลอดภัย
เมื่อขนส่งแผ่นเหล็กควรให้ความสนใจกับปัญหาด้านความปลอดภัยเช่นการใช้เข็มขัดนิรภัยตรวจสอบสภาพยานพาหนะในเวลาที่เหมาะสมรักษาสภาพถนนให้ชัดเจนและให้คำเตือนในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับส่วนถนนที่อันตราย
โดยสรุปมีหลายสิ่งที่ต้องให้ความสนใจเมื่อขนส่งแผ่นเหล็ก ข้อควรพิจารณาที่ครอบคลุมจะต้องทำจากข้อ จำกัด น้ำหนักแผ่นเหล็กข้อกำหนดของบรรจุภัณฑ์การเลือกเส้นทางการเตรียมเวลาการรับประกันความปลอดภัยและด้านอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของสินค้าและประสิทธิภาพการขนส่งจะถูกขยายให้ใหญ่สุดในระหว่างกระบวนการขนส่ง เงื่อนไขที่ดีที่สุด
การขนส่ง:ด่วน (ส่งตัวอย่าง), อากาศ, รถไฟ, ที่ดิน, การขนส่งทางทะเล (FCL หรือ LCL หรือกลุ่ม)
ถาม: ผู้ผลิต UA หรือไม่?
ตอบ: ใช่เราเป็นผู้ผลิต เรามีโรงงานของเราเองตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Daqiuzhuang เมืองเทียนจินประเทศจีน นอกจากนี้เรายังร่วมมือกับรัฐวิสาหกิจหลายแห่งเช่น Baosteel, Shougang Group, Shagang Group และอื่น ๆ
ถาม: ฉันสามารถมีคำสั่งทดลองใช้เพียงหลายตันได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอน เราสามารถจัดส่งสินค้าให้คุณด้วย lcl serivece (โหลดคอนเทนเนอร์น้อยกว่า)
ถาม: คุณมีการชำระเงินที่เหนือกว่าหรือไม่?
ตอบ: สำหรับการสั่งซื้อครั้งใหญ่ 30-90 วันสามารถยอมรับได้ L/C
ถาม: ถ้าตัวอย่างฟรี?
ตอบ: ตัวอย่างฟรี แต่ผู้ซื้อจ่ายค่าขนส่ง
ถาม: คุณเป็นผู้จัดหาทองคำและประกันการค้าหรือไม่?
ตอบ: เราเจ็ดปีซัพพลายเออร์เย็นและยอมรับการประกันการค้า
