แบนเนอร์หน้า

แผ่นเหล็กอัลลอยคาร์บอนรีดร้อนมาตรฐาน GB Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/CE/Q460QD/E สำหรับโครงสร้างสะพาน

คำอธิบายโดยย่อ:

แผ่นเหล็กอัลลอยสำหรับงานก่อสร้างสะพานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อนที่จำเป็นสำหรับการสร้างโครงสร้างสะพานที่ทนทานและเชื่อถือได้ แผ่นเหล็กเหล่านี้ใช้ในส่วนประกอบต่างๆ ของงานก่อสร้างสะพาน รวมถึงพื้นสะพาน คาน และองค์ประกอบโครงสร้าง


  • บริการประมวลผล:การดัด การคลายขดลวด การตัด การเจาะ
  • การตรวจสอบ:SGS, TUV, BV, การตรวจสอบจากโรงงาน
  • มาตรฐาน:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS
  • ความกว้าง:ปรับแต่ง
  • แอปพลิเคชัน:วัสดุก่อสร้าง
  • ใบรับรอง:JIS, ISO9001, BV BIS ISO
  • ระยะเวลาจัดส่ง:3-15 วัน (ขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้าจริง)
  • ข้อมูลท่าเรือ:ท่าเรือเทียนจิน ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ท่าเรือชิงเต่า เป็นต้น
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    แผ่นเหล็ก

    รายละเอียดสินค้า

    ชื่อผลิตภัณฑ์

    แผ่นเหล็กคาร์บอนผสมรีดร้อนสำหรับโครงสร้างสะพาน

    วัสดุ

    กิกะไบต์:Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E
    JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A
    ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50

    ความหนา

    1.5 มม. ถึง 24 มม.

    เทคนิค

    รีดร้อน

    การบรรจุหีบห่อ

    มัดรวมกัน หรือเลือกสี PVC ได้ตามต้องการ หรือตามความต้องการของคุณ

    MOQ

    ยิ่งสั่งซื้อ 1 ตัน ราคาก็จะยิ่งถูกลง

    การบำบัดพื้นผิว

    1. เหล็กผิวสำเร็จจากโรงงาน / เหล็กชุบสังกะสี / เหล็กสแตนเลส
    2. พีวีซี สีดำ และสีต่างๆ
    3. น้ำมันใส, น้ำมันกันสนิม
    4. ตามความต้องการของลูกค้า

    การใช้งานผลิตภัณฑ์

    • สะพานเหล็ก

    ต้นทาง

    เทียนจินประเทศจีน

    ใบรับรอง

    ISO9001-2008, SGS.BV, TUV

    ระยะเวลาจัดส่ง

    โดยปกติภายใน 7-10 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำล่วงหน้า

    รายละเอียดแผ่นเหล็ก

    ข้อกำหนด
    ความหนาโดยทั่วไปความหนาจะอยู่ระหว่าง 8-150 มม. ความหนาที่มากที่สุดคือ 300 มม. แต่ความหนาที่ใช้กันทั่วไปมักอยู่ระหว่าง 4.5-50 มม.
    ความกว้างโดยทั่วไปจะมีขนาดความกว้าง 2 เมตร 2.2 เมตร และ 2.5 เมตร และสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
    ความยาวความยาวโดยทั่วไปไม่ตายตัว ส่วนใหญ่จะมีความยาว 9-12 เมตร และสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

     

    ส่วนประกอบของวัสดุแผ่นเหล็กอัลลอยสำหรับงานก่อสร้างสะพานโดยทั่วไปประกอบด้วยธาตุผสม เช่น โครเมียม โมลิบเดนัม และนิกเกล ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อน ธาตุผสมเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของงานก่อสร้างสะพาน รวมถึงความต้องการความแข็งแรงและความทนทานสูง

    แข็งแรงและทนทานสูงแผ่นเหล็กเหล่านี้มีความแข็งแรงดึงสูงและทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับรับน้ำหนักและแรงเค้นที่เกิดขึ้นกับโครงสร้างสะพาน อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงช่วยให้สามารถสร้างชิ้นส่วนสะพานที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทานได้

    ความต้านทานการกัดกร่อนแผ่นเหล็กอัลลอยสำหรับงานก่อสร้างสะพานได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานและความสมบูรณ์ของโครงสร้างชิ้นส่วนสะพานที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อม เช่น ความชื้น เกลือ และสภาพบรรยากาศ

    ความสามารถในการเชื่อมและการขึ้นรูปแผ่นเหล็กเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้สามารถเชื่อมและขึ้นรูปได้ ทำให้ง่ายต่อการผลิตและก่อสร้างโครงสร้างสะพานที่ซับซ้อน คุณลักษณะนี้ช่วยให้กระบวนการประกอบและก่อสร้างในงานวิศวกรรมสะพานมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

    การปฏิบัติตามมาตรฐานแผ่นเหล็กอัลลอยสำหรับงานก่อสร้างสะพานผลิตขึ้นตามมาตรฐานและข้อกำหนดของอุตสาหกรรม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าตรงตามเกณฑ์คุณภาพ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในสะพาน

    ความต้านทานแรงกระแทกแผ่นเหล็กเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรับมือกับแรงกระทำแบบไดนามิก การจราจรของยานพาหนะ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่สะพานต้องเผชิญตลอดอายุการใช้งาน

    แผ่นเหล็กสะพาน
    热轧板_02
    热轧板_03
    热轧板_04

    ผลิตภัณฑ์แห่งข้อดี

    ข้อดีของแผ่นเหล็กสำหรับสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผ่นเหล็กที่ทำจากเหล็กอัลลอยความแข็งแรงสูง ได้แก่:

    ความแข็งแรงสูงแผ่นเหล็กสำหรับสะพานมีคุณสมบัติเด่นในด้านความแข็งแรงดึงและความแข็งแรงคราก ทำให้มีความมั่นคงทางโครงสร้างที่จำเป็นต่อการรองรับน้ำหนักมากและทนทานต่อแรงพลวัต เช่น การจราจรของยานพาหนะและแรงจากสภาพแวดล้อม

    ความทนทานแผ่นเหล็กเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมในระยะยาว รวมถึงความชื้น การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และปัจจัยกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างสะพาน

    ความต้านทานแรงกระแทกแผ่นเหล็กสำหรับสะพานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ทำให้สามารถทนต่อแรงกระทำแบบไดนามิกได้ รวมถึงแรงจากยานพาหนะหนักและเหตุการณ์แผ่นดินไหว

    ความสามารถในการเชื่อมและการขึ้นรูปแผ่นเหล็กเหล่านี้มักได้รับการออกแบบให้สามารถเชื่อมและขึ้นรูปได้ ทำให้สามารถผลิตและก่อสร้างชิ้นส่วนสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้การก่อสร้างสะพานประหยัดต้นทุนและทันเวลา

    ความต้านทานการกัดกร่อนแผ่นเหล็กสำหรับสะพานสามารถผลิตได้ด้วยคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ช่วยให้โครงสร้างสะพานมีประสิทธิภาพและบำรุงรักษาได้ในระยะยาว โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือสัมผัสกับเกลือมาก

    บันทึก:
    1. บริการส่งตัวอย่างฟรี รับประกันคุณภาพหลังการขาย 100% รองรับวิธีการชำระเงินทุกรูปแบบ
    2. เรามีท่อเหล็กกล้าคาร์บอนกลมขนาดอื่นๆ ให้เลือกตามความต้องการของคุณ (OEM&ODM)! คุณจะได้รับราคาจากโรงงานโดยตรงจาก ROYAL GROUP

    กระบวนการผลิต

    การรีดร้อนเป็นกระบวนการในโรงงานเหล็กที่เกี่ยวข้องกับการรีดเหล็กที่อุณหภูมิสูง

    ซึ่งอยู่เหนือเหล็กอุณหภูมิการตกผลึกใหม่ของ

    热轧板_08

    การตรวจสอบผลิตภัณฑ์

    แผ่น (1)
    แผ่น (209)
    QQภาพ20210325164102
    QQภาพ20210325164050

    การบรรจุและการขนส่ง

    โดยทั่วไปบรรจุภัณฑ์จะไม่มีผ้าหุ้ม มีเพียงลวดเหล็กผูกไว้ ซึ่งแข็งแรงมาก
    หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษ คุณสามารถใช้บรรจุภัณฑ์กันสนิม ซึ่งจะดูสวยงามยิ่งขึ้น

    ขีดจำกัดน้ำหนักของแผ่นเหล็ก
    เนื่องจากแผ่นเหล็กมีความหนาแน่นและน้ำหนักมาก จึงจำเป็นต้องเลือกรุ่นรถและวิธีการบรรทุกที่เหมาะสมตามเงื่อนไขเฉพาะในการขนส่ง โดยปกติแล้วแผ่นเหล็กจะถูกขนส่งโดยรถบรรทุกขนาดใหญ่ ยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ใช้ในการขนส่งต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของประเทศ และต้องได้รับใบรับรองคุณสมบัติการขนส่งที่เกี่ยวข้อง
    2. ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์
    สำหรับแผ่นเหล็ก การบรรจุหีบห่อมีความสำคัญมาก ในระหว่างกระบวนการบรรจุหีบห่อ ต้องตรวจสอบพื้นผิวของแผ่นเหล็กอย่างละเอียดเพื่อหาความเสียหายเล็กน้อย หากพบความเสียหายใด ๆ ควรซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรง นอกจากนี้ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและรูปลักษณ์โดยรวมของผลิตภัณฑ์ ขอแนะนำให้ใช้ฝาครอบแผ่นเหล็กแบบมืออาชีพสำหรับการบรรจุหีบห่อ เพื่อป้องกันการสึกหรอและความชื้นที่เกิดจากการขนส่ง
    3. การเลือกเส้นทาง
    การเลือกเส้นทางเป็นเรื่องสำคัญมาก เมื่อขนส่งแผ่นเหล็ก คุณควรเลือกเส้นทางที่ปลอดภัย สงบ และราบเรียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณควรพยายามอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงช่วงถนนที่อันตราย เช่น ถนนข้างทางและถนนบนภูเขา เพื่อป้องกันการสูญเสียการควบคุมรถบรรทุก การพลิควคว่ำ และความเสียหายร้ายแรงต่อสินค้า
    4. จัดสรรเวลาอย่างเหมาะสม
    ในการขนส่งแผ่นเหล็ก ควรวางแผนเวลาอย่างเหมาะสมและเผื่อเวลาให้เพียงพอเพื่อรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น หากเป็นไปได้ ควรดำเนินการขนส่งในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงเวลาเร่งด่วน เพื่อให้การขนส่งมีประสิทธิภาพและลดความแออัดของการจราจร
    5. ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย
    ในการขนส่งแผ่นเหล็ก ควรให้ความสำคัญกับประเด็นด้านความปลอดภัย เช่น การคาดเข็มขัดนิรภัย การตรวจสอบสภาพรถอย่างทันท่วงที การรักษาสภาพถนนให้โล่ง และการให้คำเตือนอย่างทันท่วงทีเกี่ยวกับช่วงถนนที่อันตราย
    โดยสรุปแล้ว มีหลายสิ่งที่ต้องให้ความสนใจเมื่อขนส่งแผ่นเหล็ก ต้องพิจารณาอย่างรอบด้าน ตั้งแต่ข้อจำกัดน้ำหนักของแผ่นเหล็ก ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ การเลือกเส้นทาง การกำหนดเวลา การรับประกันความปลอดภัย และด้านอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าความปลอดภัยของสินค้าและประสิทธิภาพการขนส่งจะอยู่ในระดับสูงสุดตลอดกระบวนการขนส่ง

    แผ่นเหล็ก (2)

    การขนส่ง:บริการขนส่งด่วน (ส่งตัวอย่างสินค้า), ทางอากาศ, ทางรถไฟ, ทางบก, ทางทะเล (FCL หรือ LCL หรือขนส่งแบบเทกอง)

    热轧板_07

    ลูกค้าของเรา

    รางเหล็ก

    คำถามที่พบบ่อย

    ถาม: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่?

    A: ใช่ครับ เราเป็นผู้ผลิต เรามีโรงงานของเราเองตั้งอยู่ที่หมู่บ้านต้าฉิวจวง เมืองเทียนจิน ประเทศจีน นอกจากนี้ เรายังร่วมมือกับรัฐวิสาหกิจหลายแห่ง เช่น BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP เป็นต้น

    ถาม: ฉันสามารถสั่งซื้อสินค้าทดลองเพียงไม่กี่ตันได้หรือไม่?

    A: แน่นอนครับ เราสามารถจัดส่งสินค้าให้คุณด้วยบริการ LCL (Less Container Load) ได้

    ถาม: มีตัวอย่างสินค้าให้ฟรีไหม?

    A: ตัวอย่างสินค้าฟรี แต่ผู้ซื้อต้องจ่ายค่าขนส่ง

    ถาม: คุณเป็นผู้จำหน่ายทองคำและให้บริการรับประกันการค้าหรือไม่?

    A: เราเป็นผู้จำหน่ายทองคำมา 13 ปี และยอมรับการรับประกันการค้า (Trade Assurance)


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: