ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมและขอใบเสนอราคาฟรี
แผ่นโลหะเหล็กกล้าคาร์บอนอัลลอยต่ำ A36 รีดร้อนสำหรับโครงสร้างต่อเรือ
| รายการ | รายละเอียด |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | พรีเมียมแผ่นเหล็กรีดร้อน– คุณภาพสูงและขายดีที่สุด |
| วัสดุ | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35 |
| ความหนา | 1.5 มม. – 24 มม. |
| ขนาด | 3×1219 มม., 3.5×1500 มม., 4×1600 มม., 4.5×2438 มม. หรือขนาดที่กำหนดเองตามคำขอ |
| มาตรฐาน | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T 9711 |
| ระดับ | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 (มีเกรด A, เกรด B, เกรด C ให้เลือก) |
| เทคนิค | รีดร้อน |
| การบรรจุหีบห่อ | บรรจุเป็นมัด หรือห่อด้วย PVC สีตามความต้องการของคุณ |
| ปลายท่อ | ปลาย: เรียบ / ตัดเฉียง ป้องกันด้วยฝาพลาสติกทั้งสองด้าน นอกจากนี้ยังมีแบบตัดเหลี่ยม แบบมีร่อง แบบมีเกลียว หรือแบบมีข้อต่อ เป็นต้น |
| การบำบัดพื้นผิว | 1. เหล็กขัดเงา เหล็กชุบสังกะสี หรือสแตนเลส 2. หุ้มด้วยพีวีซี พ่นสีดำหรือสีต่างๆ 3. เคลือบด้วยน้ำมันใสหรือน้ำมันกันสนิม 4. ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า |
| การใช้งานผลิตภัณฑ์ | 1. การผลิตโครงสร้างอาคาร 2. เครื่องจักรยก 3. โครงการวิศวกรรม 4. เครื่องจักรกลการเกษตรและก่อสร้าง |
| ต้นทาง | เทียนจินประเทศจีน |
| ใบรับรอง | ISO9001-2008, SGS, BV, TUV |
| ระยะเวลาจัดส่ง | โดยปกติภายใน 7-10 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำล่วงหน้า |
| ตารางเปรียบเทียบความหนาของเกจ | ||||
| วัด | อ่อน | อะลูมิเนียม | ชุบสังกะสี | สแตนเลส |
| เกจ 3 | 6.08 มม. | 5.83 มม. | 6.35 มม. | |
| เกจ 4 | 5.7 มม. | 5.19 มม. | 5.95 มม. | |
| เกจ 5 | 5.32 มม. | 4.62 มม. | 5.55 มม. | |
| เกจ 6 | 4.94 มม. | 4.11 มม. | 5.16 มม. | |
| เกจ 7 | 4.56 มม. | 3.67 มม. | 4.76 มม. | |
| เกจ 8 | 4.18 มม. | 3.26 มม. | 4.27 มม. | 4.19 มม. |
| เกจ 9 | 3.8 มม. | 2.91 มม. | 3.89 มม. | 3.97 มม. |
| เกจ 10 | 3.42 มม. | 2.59 มม. | 3.51 มม. | 3.57 มม. |
| เกจ 11 | 3.04 มม. | 2.3 มม. | 3.13 มม. | 3.18 มม. |
| เกจ 12 | 2.66 มม. | 2.05 มม. | 2.75 มม. | 2.78 มม. |
| เกจ 13 | 2.28 มม. | 1.83 มม. | 2.37 มม. | 2.38 มม. |
| เกจ 14 | 1.9 มม. | 1.63 มม. | 1.99 มม. | 1.98 มม. |
| เกจ 15 | 1.71 มม. | 1.45 มม. | 1.8 มม. | 1.78 มม. |
| เกจ 16 | 1.52 มม. | 1.29 มม. | 1.61 มม. | 1.59 มม. |
| เกจ 17 | 1.36 มม. | 1.15 มม. | 1.46 มม. | 1.43 มม. |
| เกจ 18 | 1.21 มม. | 1.02 มม. | 1.31 มม. | 1.27 มม. |
| เกจ 19 | 1.06 มม. | 0.91 มม. | 1.16 มม. | 1.11 มม. |
| เกจ 20 | 0.91 มม. | 0.81 มม. | 1.00 มม. | 0.95 มม. |
| เกจ 21 | 0.83 มม. | 0.72 มม. | 0.93 มม. | 0.87 มม. |
| เกจ 22 | 0.76 มม. | 0.64 มม. | 085 มม. | 0.79 มม. |
| เกจ 23 | 0.68 มม. | 0.57 มม. | 0.78 มม. | 1.48 มม. |
| เกจ 24 | 0.6 มม. | 0.51 มม. | 0.70 มม. | 0.64 มม. |
| เกจ 25 | 0.53 มม. | 0.45 มม. | 0.63 มม. | 0.56 มม. |
| เกจ 26 | 0.46 มม. | 0.4 มม. | 0.69 มม. | 0.47 มม. |
| เกจ 27 | 0.41 มม. | 0.36 มม. | 0.51 มม. | 0.44 มม. |
| เกจ 28 | 0.38 มม. | 0.32 มม. | 0.47 มม. | 0.40 มม. |
| เกจ 29 | 0.34 มม. | 0.29 มม. | 0.44 มม. | 0.36 มม. |
| เกจ 30 | 0.30 มม. | 0.25 มม. | 0.40 มม. | 0.32 มม. |
| เกจ 31 | 0.26 มม. | 0.23 มม. | 0.36 มม. | 0.28 มม. |
| เกจ 32 | 0.24 มม. | 0.20 มม. | 0.34 มม. | 0.26 มม. |
| เกจ 33 | 0.22 มม. | 0.18 มม. | 0.24 มม. | |
| เกจ 34 | 0.20 มม. | 0.16 มม. | 0.22 มม. | |
เรียนรู้เพิ่มเติม
การใช้งานหลักของแผ่นเหล็กรีดร้อน
อุตสาหกรรมการก่อสร้างใช้ในอาคารโครงสร้างเหล็ก สะพาน โรงงาน โกดัง และพื้นรับน้ำหนัก
การผลิตเครื่องจักรใช้ในงานวิศวกรรมเครื่องจักรกล ขาเครื่องจักร ชิ้นส่วนเครื่องจักร และเครื่องจักรหนัก
อุปกรณ์ยานยนต์และการขนส่งใช้ในโครงตัวถังรถยนต์ โครงรถบรรทุก โครงรถพ่วง และชิ้นส่วนรถไฟ
วิศวกรรมทางทะเลและการเดินเรือใช้ในตัวเรือ ดาดฟ้า แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือ
อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและพลังงานใช้ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ ภาชนะรับแรงดัน ถังเก็บ และท่อส่งต่างๆ
คุณสมบัติ:
มีความแข็งแรงสูง เหนียวดี เชื่อมง่าย และขึ้นรูปได้ดี ใช้งานได้อย่างกว้างขวางในงานก่อสร้างอุตสาหกรรมและโยธาขนาดใหญ่
การรีดร้อนเป็นกระบวนการในโรงงานเหล็กที่เกี่ยวข้องกับการรีดเหล็กที่อุณหภูมิสูง
ซึ่งอยู่เหนือเหล็กอุณหภูมิการตกผลึกใหม่ของ
1. บรรจุภัณฑ์โดยปกติจะขนส่งเป็นมัดเปลือย รัดด้วยลวดเหล็กแข็งแรง บรรจุภัณฑ์กันสนิมหรือบรรจุภัณฑ์คุณภาพสูงมีให้บริการตามคำขอ
2. น้ำหนักและการเลือกยานพาหนะ:โดยทั่วไปจะขนส่งโดยรถบรรทุกขนาดใหญ่ ยานพาหนะและอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและมีคุณสมบัติในการขนส่งที่เหมาะสม
3. เส้นทางและเวลา:เลือกเส้นทางที่ปลอดภัยและราบเรียบ หลีกเลี่ยงช่วงที่อันตราย วางแผนการเดินทางในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน whenever possible เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดความเสี่ยง
4. ความปลอดภัยและการป้องกัน:ตรวจสอบพื้นผิวแผ่นเหล็กว่ามีรอยชำรุดเสียหายหรือไม่ก่อนการจัดส่ง ซ่อมแซมรอยชำรุดตามความจำเป็น และใช้ผ้าคลุมป้องกันรอยขีดข่วนหรือความชื้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคนขับและยานพาหนะปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัย
สรุป: การบรรจุหีบห่อที่เหมาะสม เส้นทางการขนส่งที่ปลอดภัย การเลือกยานพาหนะ และมาตรการป้องกัน ล้วนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับรองความปลอดภัยของสินค้าและคุณภาพของแผ่นเหล็กในระหว่างการขนส่ง
การขนส่ง:บริการขนส่งด่วน (ส่งตัวอย่างสินค้า), ทางอากาศ, ทางรถไฟ, ทางบก, ทางทะเล (FCL หรือ LCL หรือขนส่งแบบเทกอง)
1. เหล็กกล้าคาร์บอน A36 คืออะไร?
เหล็ก A36 เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนต่ำที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้างและงานอุตสาหกรรม มีคุณสมบัติในการเชื่อมที่ดีและมีความแข็งแรงปานกลาง
2. คุณสมบัติทางกล:
ความแข็งแรงคราก: ≥ 250 MPa
ความแข็งแรงดึง: 400–550 MPa
การยืดตัว: ≥ 20%
ความหนาแน่น: ประมาณ 7.85 กรัม/ซม³
3. การใช้งานหลัก:
โครงสร้างอาคาร (เสา คาน พื้น)
โครงการสะพานและโครงสร้างพื้นฐาน
เครื่องจักร อุปกรณ์ และชิ้นส่วนประกอบ
อุตสาหกรรมยานยนต์ การต่อเรือ และโครงสร้างสำหรับงานหนัก
4. การผลิตและการแปรรูป:
ตัด เชื่อม และกลึงได้ง่าย
สามารถทาสี เคลือบ หรือชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนได้
5. การขนส่งและการจัดการ:
แผ่นวัสดุขนาดใหญ่ต้องใช้รถขนส่งที่เหมาะสมและมาตรการด้านความปลอดภัยที่เหมาะสม
แนะนำให้ใช้บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายที่พื้นผิว












