ข่าวสาร - ขดลวดเหล็กกล้ารีดร้อน: เสาหลักของภาคอุตสาหกรรม

ในระบบอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ขดลวดเหล็กแผ่นรีดร้อนถือเป็นวัสดุพื้นฐาน ความหลากหลายของรูปแบบและความแตกต่างของประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมปลายน้ำ ขดลวดเหล็กแผ่นรีดร้อนแต่ละรุ่นมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในสาขาการก่อสร้าง ยานยนต์ พลังงาน และอื่นๆ ด้วยองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติเชิงกลที่เป็นเอกลักษณ์ ต่อไปนี้จะมุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ขดลวดเหล็กแผ่นรีดร้อนรุ่นต่างๆ ที่มีความต้องการสูงสุดของตลาดและความแตกต่างที่สำคัญ

กำลังหลักพื้นฐาน: Q235B และ SS400
Q235B เป็นเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนต่ำที่นิยมใช้มากที่สุดในประเทศจีน มีปริมาณคาร์บอนประมาณ 0.12%-0.20% มีคุณสมบัติความยืดหยุ่นและคุณสมบัติการเชื่อมที่ดี ความแข็งแรงคราก (Yield Strength) ≥235MPa และนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างอาคาร เสาค้ำสะพาน และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลทั่วไป ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง คานตัวไอ (I-beam) เหล็กช่อง (Channel Steel) และเหล็กกล้าอื่นๆ ที่ทำจากเหล็กแผ่นรีดร้อน Q235B มีสัดส่วนมากกว่า 60% ซึ่งช่วยเสริมโครงสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมือง
SS400 เป็นเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับเหล็กกล้า Q235B แต่มีการควบคุมสิ่งเจือปนกำมะถันและฟอสฟอรัสอย่างเข้มงวดกว่า และมีคุณภาพพื้นผิวที่ดีกว่า ในงานต่อเรือ มักใช้เหล็กม้วนรีดร้อน SS400 เป็นส่วนประกอบโครงสร้างตัวเรือ ความต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำทะเลดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการเดินทางทางทะเล

ตัวแทนที่มีความแข็งแกร่งสูง: Q345B และ Q960
Q345B เป็นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงผสมต่ำ ผสมแมงกานีส 1.0%-1.6% และมีความแข็งแรงครากสูงกว่า 345 เมกะปาสคาล เมื่อเทียบกับ Q235B ความแข็งแรงเพิ่มขึ้นประมาณ 50% ในขณะที่ยังคงความสามารถในการเชื่อมที่ดี ในงานวิศวกรรมสะพาน คานกล่องที่ทำจากเหล็กม้วนรีดร้อน Q345B สามารถลดน้ำหนักได้ 20% ซึ่งช่วยลดต้นทุนทางวิศวกรรมได้อย่างมาก ในปี พ.ศ. 2566 การก่อสร้างสะพานภายในประเทศจะใช้เหล็กม้วนรีดร้อน Q345B มากกว่า 12 ล้านตัน คิดเป็น 45% ของผลผลิตเหล็กม้วนรีดร้อนทั้งหมด
Q960 เป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ซึ่งมีคุณสมบัติจุดคราก (Yield Strength) ≥960MPa ด้วยเทคโนโลยีไมโครอัลลอย (การเติมวาเนเดียม ไทเทเนียม และองค์ประกอบอื่นๆ) และกระบวนการรีดและหล่อเย็นแบบควบคุม ในด้านเครื่องจักรกลวิศวกรรม ความหนาของแขนเครนที่ทำจากเหล็กแผ่นรีดร้อน Q960 สามารถลดเหลือน้อยกว่า 6 มม. และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง 3 เท่า ซึ่งส่งเสริมการปรับปรุงอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถขุดและเครนให้มีน้ำหนักเบายิ่งขึ้น

เกณฑ์มาตรฐานพิเศษ: SPHC และ SAPH340
SPHC เป็นผลิตภัณฑ์เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำรีดร้อนคุณภาพสูง ด้วยการปรับปรุงกระบวนการรีดให้เหมาะสมเพื่อควบคุมขนาดเกรน ทำให้มีค่าการยืดตัวมากกว่า 30% ในอุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ขดลวดรีดร้อน SPHC ถูกนำมาใช้ในการผลิตตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ตู้เย็น ประสิทธิภาพการดึงขึ้นรูปลึกช่วยให้อัตราการขึ้นรูปพื้นผิวโค้งที่ซับซ้อนมีคุณสมบัติสูงกว่า 98% ในปี พ.ศ. 2567 ปริมาณการใช้ขดลวดรีดร้อน SPHC ในอุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านจะเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็น 3.2 ล้านตัน
SAPH340 เป็นเหล็กโครงสร้างสำหรับยานยนต์ ที่มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความเหนียว โดยการเพิ่มคาร์บอนและโบรอนเล็กน้อย 0.15-0.25% ในการผลิตโครงแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ ขดลวดรีดร้อน SAPH340 สามารถรับน้ำหนักพลวัตได้มากกว่า 500 เมกะปาสคาล และตรงตามข้อกำหนดของกระบวนการเชื่อมจุด ในปี พ.ศ. 2566 สัดส่วนของขดลวดรีดร้อนประเภทนี้ที่ใช้ในรถยนต์พลังงานใหม่ภายในประเทศสูงถึง 70% ของชิ้นส่วนโครงสร้างแบตเตอรี่ทั้งหมด

แบบอย่าง	ความแข็งแรงการยืดหยุ่น (MPa)	การยืดตัว (%)	สถานการณ์การใช้งานทั่วไป
Q235B	≥235	≥26	โครงสร้างอาคาร เครื่องจักรทั่วไป
Q345B	≥345	≥21	สะพาน, ภาชนะรับแรงดัน
สปสช.	≥275	≥30	เครื่องใช้ในบ้าน, ชิ้นส่วนรถยนต์
Q960	≥960	≥12	เครื่องจักรวิศวกรรม อุปกรณ์ไฮเอนด์