การแนะนำและการเปรียบเทียบการเคลือบท่อเหล็กทั่วไป รวมถึง Black Oil, 3PE, FPE และ ECET – ROYAL GROUP

1. การเคลือบน้ำมันสีดำ: ทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับการป้องกันสนิมทั่วไป
เพื่อตอบสนองความต้องการในการป้องกันสนิมของท่อเหล็กทั่วไป Royal Steel Group ใช้เทคโนโลยีการเคลือบ Black Oil เพื่อปกป้องท่อเหล็กที่ผลิตขึ้นใหม่ การเคลือบด้วยวิธีการพ่นของเหลว ให้ความหนาที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำที่ 5-8 ไมครอน ป้องกันสนิมจากอากาศและความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยกระบวนการที่เสถียรและคุ้มค่า Black Oil จึงกลายเป็นมาตรฐานในการป้องกันสนิมสำหรับผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กทั่วไปของกลุ่มบริษัท ช่วยลดความต้องการใช้งานของลูกค้า เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการต่างๆ ที่ต้องการการป้องกันสนิมอย่างเร่งด่วน

2. การเคลือบ FBE: การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอีพอกซีละลายร้อนอย่างแม่นยำ

ในงานที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนในระดับสูงสุด เทคโนโลยีการเคลือบ FBE (อีพอกซีละลายร้อน) ของ Royal Steel Group แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่เหนือกว่า กระบวนการนี้ซึ่งใช้ท่อเปล่า เริ่มต้นด้วยการกำจัดสนิมอย่างเข้มงวดโดยใช้ SA2.5 (การพ่นทราย) หรือ ST3 (การขจัดตะกรันด้วยมือ) เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวท่อสะอาดและมีความเรียบตามมาตรฐานที่กำหนด จากนั้นท่อจะถูกให้ความร้อนเพื่อให้ผง FBE ยึดเกาะกับพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ ทำให้เกิดการเคลือบ FBE แบบชั้นเดียวหรือสองชั้น การเคลือบ FBE แบบสองชั้นช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนและต้องการการดูแลเป็นพิเศษ และเป็นเกราะป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

3. การเคลือบ 3PE: การปกป้องที่ครอบคลุมด้วยโครงสร้างสามชั้น

โซลูชันการเคลือบ 3PE ของ Royal Steel Group มอบการปกป้องที่ครอบคลุมด้วยการออกแบบสามชั้น ชั้นแรกเป็นผงเรซินอีพ็อกซีที่สามารถปรับสีได้ ซึ่งช่วยสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน ชั้นที่สองเป็นกาวใส ทำหน้าที่เป็นชั้นเปลี่ยนผ่านและเสริมการยึดเกาะระหว่างชั้น ชั้นที่สามเป็นวัสดุโพลีเอทิลีน (PE) แบบพันเกลียว ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและอายุการใช้งานของสารเคลือบ โซลูชันการเคลือบนี้มีให้เลือกทั้งแบบป้องกันการเคลื่อนตัว (Anti-traverse) และแบบไม่ป้องกันการเคลื่อนตัว (Non-Anti-traverse) ซึ่งสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า ให้ความยืดหยุ่นในการปรับใช้กับสถานการณ์โครงการที่หลากหลาย ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งไฟฟ้าระยะไกลและท่อส่งไฟฟ้าของเทศบาล

4. การเคลือบ ECTE: ทางเลือกที่คุ้มต้นทุนสำหรับการใช้งานแบบฝังและจมอยู่ใต้น้ำ

สำหรับการใช้งานเฉพาะทาง เช่น งานฝังดินและจมน้ำ Royal Steel Group ได้เปิดตัวโซลูชันการเคลือบอีพ็อกซี โคลทาร์ อีนาเมล (ECTE) ซึ่งเป็นสารเคลือบที่ทำจากอีพ็อกซีเรซินโคลทาร์ อีนาเมล ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม พร้อมลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับลูกค้า แม้ว่าสารเคลือบ ECTE จะก่อให้เกิดมลภาวะระหว่างการผลิต แต่กลุ่มบริษัทได้ปรับปรุงกระบวนการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์บำบัดสิ่งแวดล้อมที่ครอบคลุม และควบคุมการปล่อยมลพิษอย่างเข้มงวด เพื่อสร้างสมดุลระหว่างการตอบสนองความต้องการของโครงการและความรับผิดชอบด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งทำให้ ECTE เป็นโซลูชันการเคลือบที่ได้รับความนิยมสำหรับโครงการต่างๆ เช่น ท่อส่งน้ำมันใต้ดินและเครือข่ายน้ำใต้ดิน

5. การเคลือบฟลูออโรคาร์บอน: ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันรังสียูวีสำหรับเสาเข็ม
สำหรับการใช้งานอย่างเช่นเสาเข็มที่ต้องสัมผัสกับรังสียูวีเข้มข้นเป็นเวลานาน เทคโนโลยีการเคลือบฟลูออโรคาร์บอนของ Royal Steel Group แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว สารเคลือบสองส่วนประกอบนี้ประกอบด้วยสามชั้น ชั้นแรกคือไพรเมอร์อีพ็อกซี ไพรเมอร์ซิงค์ริช หรือไพรเมอร์ซิงค์ริชแบบไม่มีเบส มอบฐานรากป้องกันสนิมที่แข็งแกร่ง ชั้นที่สองคือชั้นเคลือบอีพ็อกซีไมกาเซียสจากแบรนด์ดัง Sigmacover ช่วยเพิ่มความหนาของชั้นเคลือบและป้องกันการซึมผ่าน ชั้นที่สามคือชั้นเคลือบฟลูออโรคาร์บอนหรือชั้นเคลือบโพลียูรีเทน ชั้นเคลือบฟลูออโรคาร์บอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ทำจาก PVDF (โพลีไวนิลิดีนฟลูออไรด์) ให้ความทนทานต่อรังสียูวี สภาพอากาศ และการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม ช่วยปกป้องฐานรากเสาเข็มจากการกัดเซาะจากลมทะเล ละอองเกลือ และรังสียูวีได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังร่วมมือกับแบรนด์สารเคลือบชั้นนำอย่าง Hempel ในการคัดเลือกไพรเมอร์และชั้นเคลือบกลาง เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพโดยรวมของสารเคลือบและให้การปกป้องระยะยาวสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล เช่น ท่าเรือและท่าเรือ

6. การเคลือบภายในท่อส่งน้ำ: การรับประกันความสะอาด IPN 8710-3