ในการออกแบบโครงสร้างเหล็ก คานรูปตัว H และคานรูปตัว I เป็นชิ้นส่วนรับน้ำหนักหลัก ความแตกต่างของรูปทรงหน้าตัด ขนาด คุณสมบัติทางกล และขอบเขตการใช้งานของชิ้นส่วนทั้งสองชนิดนี้ ย่อมส่งผลโดยตรงต่อหลักเกณฑ์การเลือกใช้ในงานวิศวกรรม
ตามทฤษฎีแล้ว ความแตกต่างระหว่างคานรูปตัว I และคานรูปตัว H คือ รูปทรงและโครงสร้างของชิ้นส่วนรับน้ำหนักระนาบนี้ โดยคานรูปตัว I มีปีกขนานกันและปีกจะเรียวลง ทำให้ความกว้างของปีกลดลงตามระยะห่างจากส่วนกลางของคาน
ในแง่ของขนาด เหล็กรูปตัว H สามารถผลิตได้โดยมีหน้าตัดและความหนาของส่วนกลางที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ในขณะที่ขนาดของเหล็กรูปตัว I นั้นค่อนข้างคงที่
ในแง่ของประสิทธิภาพคานเหล็กรูปตัว Hคานรูปตัว I มีความต้านทานต่อแรงบิดและความแข็งแกร่งโดยรวมดีกว่า เนื่องจากมีหน้าตัดสมมาตร ในขณะที่คานรูปตัว I มีความต้านทานต่อแรงดัดตามแนวแกนได้ดีกว่า
จุดแข็งเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในแอปพลิเคชันของพวกเขา: เดอะคานรูปตัว Hคานรูปตัว I สามารถพบได้ในอาคารสูง สะพาน และเครื่องจักรหนัก ในขณะที่คานรูปตัว I เหมาะสำหรับงานก่อสร้างเหล็กเบา โครงรถยนต์ และคานช่วงสั้น
| มิติเชิงเปรียบเทียบ | คานรูปตัว H | คานรูปตัว I |
| รูปร่าง | โครงสร้างรูปตัว "H" แบบสองแกนนี้ มีลักษณะเด่นคือ ปีกขนานกัน ความหนาเท่ากับส่วนกลาง และมีการเปลี่ยนผ่านในแนวตั้งที่ราบเรียบไปยังส่วนกลาง | หน้าตัดรูปตัว I ที่มีสมมาตรแบบแกนเดียว โดยมีปีกที่เรียวลงจากโคนของแผ่นกลางไปยังขอบ |
| ลักษณะเชิงมิติ | คุณสมบัติที่ยืดหยุ่น เช่น ความกว้างของหน้าแปลนและความหนาของแผ่นเว็บที่ปรับได้ และการผลิตตามสั่ง ครอบคลุมพารามิเตอร์ที่หลากหลาย | ขนาดแบบโมดูลาร์ กำหนดโดยความยาวตามหน้าตัด การปรับเปลี่ยนมีข้อจำกัด โดยมีขนาดคงที่ความสูงเท่ากันเพียงไม่กี่ขนาด |
| คุณสมบัติทางกล | ความแข็งแกร่งต่อแรงบิดสูง เสถียรภาพโดยรวมดีเยี่ยม และการใช้ประโยชน์จากวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพสูง ส่งผลให้สามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นสำหรับขนาดหน้าตัดที่เท่ากัน | มีประสิทธิภาพในการดัดงอในทิศทางเดียวที่ดีเยี่ยม (รอบแกนที่แข็งแรง) แต่มีเสถียรภาพในการบิดและนอกระนาบต่ำ จึงจำเป็นต้องมีการรองรับหรือเสริมแรงด้านข้าง |
| การประยุกต์ใช้ทางวิศวกรรม | เหมาะสำหรับรับน้ำหนักมาก ช่วงกว้าง และโครงสร้างที่ซับซ้อน เช่น โครงสร้างอาคารสูง สะพานช่วงยาว เครื่องจักรหนัก โรงงานขนาดใหญ่ หอประชุม และอื่นๆ | สำหรับงานที่มีน้ำหนักเบา ช่วงเสาสั้น และการรับน้ำหนักในทิศทางเดียว: แปเหล็กน้ำหนักเบา รางโครง โครงสร้างเสริมขนาดเล็ก และตัวค้ำยันชั่วคราว |