ผู้ผลิตเสาเข็มเหล็ก EN10219 S275J0H ขายส่งในประเทศจีน | ผู้ผลิตและจำหน่ายท่อเหล็กสำหรับฐานรากโครงสร้าง

ผู้ผลิตเสาเข็มเหล็ก EN10219 S275J0H ในประเทศจีน | ท่อเหล็กสำหรับฐานรากโครงสร้าง

ผู้ผลิตเสาเข็มท่อเหล็ก EN10219 S275J0H ในประเทศจีน | ภาพประกอบท่อเหล็กสำหรับฐานรากโครงสร้าง

คำอธิบายโดยย่อ:

เสาเข็มเหล็ก EN10219 S275J0H สำหรับงานฐานราก สะพาน งานทางทะเล ท่าเรือ และโครงสร้างพื้นฐาน มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาว พร้อมบริการเคลือบผิวตามความต้องการ จัดส่งตรงจากโรงงาน Royal Steel Group

มาตรฐาน:EN10219

ระดับ:S275J0H

พิมพ์:SSAW / LSAW (EFW)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:273 มม. – 3200 มม.

ความหนาของผนัง:6 มม. – 40 มม.

ความยาว:ความยาว 6-18 เมตร (สั่งทำพิเศษ)

แอปพลิเคชัน:ฐานรากลึก, เสาเข็มสะพาน, งานก่อสร้างท่าเรือและทางทะเล, พลังงานลมนอกชายฝั่ง

ส่งอีเมลถึงเรา วอทส์

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์

รายการ	รายละเอียดข้อกำหนด
มาตรฐานการดำเนินการ	EN 10219
เกรดเหล็ก	S275J0H, หมายเลขวัสดุ 1.0149
คำจำกัดความของระดับชั้น	S: เหล็กโครงสร้าง
	275: ความแข็งแรงครากขั้นต่ำ ≥275 MPa (ความหนาผนัง ≤16 มม.)
	J0: การทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy ที่อุณหภูมิ 0°C
	H: ท่อเหล็กกลวง (HSS / ท่อ)
กระบวนการผลิต	ท่อเหล็กขึ้นรูปเย็นเชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมความถี่สูง ERW และเชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมใต้น้ำ LSAW เหล็กกลม CHS นิยมใช้สำหรับเสาเข็มท่อ
มีขนาดให้เลือกหลากหลาย	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 21.3–1220 มม.
	น้ำหนักสุทธิ: 2.5–22 มม.
	ความยาวมาตรฐาน: 6 เมตร/9 เมตร/12 เมตร; สามารถสั่งทำความยาวพิเศษได้ตั้งแต่ 3 ถึง 18 เมตร
การตกแต่งพื้นผิว	ท่อเหล็กดำเปลือย พ่นสีกันสนิม ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เคลือบด้วยอีพ็อกซี่ผสมน้ำมันดิน (เหมาะสำหรับงานตอกเสาเข็ม)
เงื่อนไขการจัดส่ง	การขึ้นรูปเย็นพร้อมการตกแต่งหลังการเชื่อม การตัดแต่งแนวเชื่อม การปรับขนาดท่อให้เป็นทรงกลม

เสาเข็มท่อเหล็ก Royal Steel Group (6) (1)

เสาเข็มท่อเหล็ก Royal Steel Group (1) (1)

เสาเข็มท่อเหล็ก Royal Steel Group (2) (1)

ข้อมูลทางเทคนิค

องค์ประกอบทางเคมีของท่อเหล็กตอกเสาเข็ม EN10219 S275J0H

องค์ประกอบ	C	Mn	P	S	Si	N
เนื้อหาสูงสุด	≤0.20	≤1.50	≤0.035	≤0.035	ไม่มีข้อจำกัด	≤0.009
หมายเหตุ	เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเกรดดีเยี่ยม เชื่อมง่าย ค่าเทียบเท่าคาร์บอน CE ≤0.40% (ความหนา ≤40 มม.)

คุณสมบัติเชิงกลของเสาเข็มท่อเหล็ก EN10219 S275J0H

ช่วงความหนาของผนัง	ความแข็งแรงคราก Re (MPa)	ความแข็งแรงดึง Rm (MPa)	การยืดตัว A₅	แรงกระแทกแบบวี-น็อทช์ของชาร์ปี้
t≤16 มม.	≥275	430~580	≥22%	0℃, พลังงานกระแทก ≥27J
16＜t≤40มม.	≥265	430~580	≥21%	0℃, พลังงานกระแทก ≥27J
40＜t≤63 มม.	≥255	410~560	≥20%	0℃, พลังงานกระแทก ≥27J

ขนาดเสาเข็มท่อเหล็ก EN10219 S275J0H

รายการ	รายละเอียด
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD)	21.3 มม.～1220 มม.
ความหนาของผนัง (WT)	2.5 มม. ถึง 22 มม.
ความยาวมาตรฐาน	6 ม. / 9 ม. / 12 ม.
ความยาวตามสั่ง	3 เมตร ถึง 18 เมตร ตามความต้องการของลูกค้า

หมวดหมู่ขนาด	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD มม.)	ความหนาของผนังที่ตรงกัน (WT มม.)	แอปพลิเคชันหลัก
ขนาดเล็ก	60.3, 76.1, 88.9, 114.3, 139.7, 168.3, 219.1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	งานเทศบาล ได้แก่ การเสริมฐานรากเบา การเสริมฐานอาคาร และโครงการตอกเสาเข็มภูมิทัศน์ขนาดเล็ก
ขนาดกลาง (ขนาดมาตรฐานทั่วไป)	273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	เสาเข็มฐานรากอาคาร, การเสริมแรงงานขุด, ฐานรากสำหรับสะพานขนาดกลางและขนาดเล็ก, การเสริมความมั่นคงของพื้นถนน
ขนาดใหญ่	610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	งานตอกเสาเข็มท่าเรือและท่าเทียบเรือ ฐานรากกังหันลม การก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ เสาเข็มเสริมสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และโครงการวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่

คลิกปุ่มทางด้านขวา

ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะและขนาดล่าสุดของเสาเข็มท่อเหล็ก

คลิกที่นี่

ข้อได้เปรียบ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์	ขอบเขตการใช้งานของการตอกเสาเข็ม
1. มีความแข็งแรงปานกลาง ผสานกับความยืดหยุ่นและความเหนียวที่สมดุล ให้ประสิทธิภาพการทนแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ 0°C ได้อย่างน่าเชื่อถือ ทำให้เหมาะสำหรับงานตอกเสาเข็มในเขตภูมิอากาศอบอุ่น	เสาเข็มฐานรากอาคาร เสาเข็มท่อท่าเรือและท่าเทียบเรือ โครงสร้างพื้นฐานสะพาน เสาเข็มกันดินหลุมฐานราก เสาเข็มฐานรากกังหันลม การเสริมความแข็งแรงของพื้นถนนในเขตเทศบาล เสาเข็มเสริมสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง
2. สามารถเชื่อมได้ทุกตำแหน่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อเสาเข็มและการเชื่อมต่อหน้าแปลน
3. น้ำหนักที่เบากว่าช่วยให้ขับเข้าไปในชั้นหินได้ง่ายขึ้น และมีประสิทธิภาพในการดัดและรับแรงอัดที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กรูปทรงตัน
4. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของผนังรักษาค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดไว้อย่างแม่นยำ ตรงตามข้อกำหนดของยุโรปสำหรับการก่อสร้างเสาเข็มอย่างครบถ้วน

การตกแต่งพื้นผิว

ประเภทพื้นผิว	คำอธิบายทางเทคนิค	คุณสมบัติและการใช้งาน
ผิวสีดำดิบ (พื้นผิวเดิมจากโรงงาน)	เหล็กกล้าดิบสีดำ ไม่เคลือบผิว รอยเชื่อมถูกลบออกแล้ว รูปทรงกลมสม่ำเสมอ สามารถใช้น้ำมันกันสนิมได้ (ไม่จำเป็น)	คุ้มค่า ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานตอกเสาเข็มทั่วไป เหมาะสำหรับฐานรากภายในอาคาร ค้ำยันชั่วคราว และโครงการระยะสั้น เชื่อมประกอบในพื้นที่ได้ง่าย และเคลือบผิวได้สะดวก
สีเคลือบป้องกันสนิม	สีกันสนิมอุตสาหกรรมแบบเคลือบชั้นเดียว/สองชั้น ทาบนพื้นผิวท่อที่ทำความสะอาดแล้ว ให้การปกปิดสม่ำเสมอ ยึดเกาะดีเยี่ยม	ป้องกันการกัดกร่อนขั้นพื้นฐาน เหมาะสำหรับเสาเข็มในงานเทศบาล อาคาร และฐานรากบนพื้นที่แห้ง ป้องกันสนิมระหว่างการขนส่งและการก่อสร้าง
ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG)	การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทั่วทั้งพื้นผิว; การเคลือบสังกะสีที่ยึดติดด้วยกระบวนการทางโลหะวิทยาโดยมีความหนาที่ควบคุมได้	ทนทานต่อการกัดกร่อนและสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับพื้นที่กลางแจ้ง เขตชายฝั่งที่มีการกัดกร่อนเล็กน้อย และเสาเข็มโครงสร้างถาวร
การเคลือบอีพ็อกซีน้ำมันดินถ่านหิน	แผ่นเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับเสาเข็มชนิดหนาพิเศษ ฟิล์มหนาไร้รอยต่อ ทนทานต่อน้ำ ดิน และการกัดกร่อนจากสารเคมี	เป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับงานตอกเสาเข็ม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเสาเข็มท่าเรือและท่าเทียบเรือ ฐานรากข้ามแม่น้ำ ดินเปียก และเสาเข็มเสริมในทะเล มีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมใต้ดิน/ทางทะเลที่รุนแรง
การเคลือบแบบกำหนดเอง	สีสั่งทำพิเศษ การเคลือบแบบคอมโพสิตหลายชั้น สีรองพื้นที่มีส่วนผสมของสังกะสี และการปรับสภาพพื้นผิวอื่นๆ ที่ปรับแต่งตามความต้องการ	เป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อนและข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์พิเศษ สามารถปรับแต่งได้ตามแบบและข้อกำหนดของลูกค้า

แอปพลิเคชันหลัก

ชั้นใต้ดินและฐานรากอาคาร
งานฐานรากใต้ดินสำหรับอาคารสูง โรงงาน โกดัง และอาคารอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับฐานรากเสาเข็มทุกประเภท

ฐานรากเสาเข็มสะพาน
เสาเข็มรับน้ำหนักสำหรับทางหลวง ทางรถไฟ และทางยกระดับในเมือง รวมถึงสะพานข้ามแม่น้ำ ทะเลสาบ และทะเล

การก่อสร้างท่าเรือ
ฐานรากรับน้ำหนักสำหรับท่าเรือ อู่ต่อเรือ และท่าเทียบเรือ รองรับเครื่องจักรหนักและการขนถ่ายสินค้า

วิศวกรรมพลังงานลมและทางทะเลนอกชายฝั่ง
ฐานรากสำหรับกังหันลมในทะเล โครงสร้างรองรับสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ท่อส่งใต้ทะเล และกำแพงกันคลื่น ให้ความต้านทานที่เชื่อถือได้ต่อกระแสน้ำ คลื่น และการกัดกร่อนจากสภาพแวดล้อมทางทะเล

วิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่
เสาเข็มขนาดใหญ่รับน้ำหนักมาก สำหรับเขื่อน สถานีรถไฟใต้ดิน อุโมงค์ และโครงการขนาดใหญ่อื่นๆ รองรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมและโครงสร้างรับน้ำหนักมาก

ข้อได้เปรียบของ Royal Steel Group (เหตุใด Royal Group จึงโดดเด่นสำหรับลูกค้าในทวีปอเมริกา?)

1) สำนักงานสาขา - บริการให้ความช่วยเหลือเป็นภาษาสเปน ความช่วยเหลือด้านพิธีการศุลกากร เป็นต้น

2) มีสินค้าในสต็อกมากกว่า 5,000 ตัน หลากหลายขนาดให้เลือก

3) ผ่านการตรวจสอบจากองค์กรที่มีอำนาจ เช่น CCIC, SGS, BV และ TUV พร้อมบรรจุภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล

การบรรจุและการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์
ยึดแน่นด้วยสายรัดเหล็ก วางแผ่นไม้คั่นระหว่างชั้นเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง
การปกป้องพื้นผิวเพิ่มเติม: สีดำ น้ำมันป้องกันสนิม และการห่อด้วยพลาสติก เสาเข็มชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสามารถห่อด้วยฟิล์มพลาสติกชั่วคราวเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิว มีบริการบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง

ข้อมูลการจัดส่ง
ความยาวมาตรฐาน: 6 เมตร, 12 เมตร สามารถสั่งทำความยาวตามต้องการได้
เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ และทางถนน
ระยะเวลาจัดส่ง: 15-30 วัน นับจากวันที่ชำระเงิน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อและรายละเอียดสินค้า
เราสนับสนุนการส่งออกทั่วโลกและจัดเตรียมเอกสารครบถ้วน รวมถึงใบรับรองการทดสอบ รายการบรรจุภัณฑ์ และใบตราส่งสินค้า

ข้อควรระวังในการใช้งาน
ควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงระหว่างสลิง/ตะขอที่ไม่มีการป้องกันกับท่อ เพื่อป้องกันความเสียหายและการเสียรูปของพื้นผิว
ควรเก็บท่อไว้ในที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเทสะดวก เพื่อป้องกันการเกิดสนิมก่อนการติดตั้ง
สินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินมาตรฐานต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการขนส่งของท้องถิ่น

คำถามที่พบบ่อย

1. เหตุใดจึงควรเลือกใช้ S275J0H แทน S275JR มาตรฐานสำหรับงานตอกเสาเข็ม?

ป้องกันการแตกหักแบบเปราะบาง เหล็กกล้าไร้สนิม S275J0 มีค่าพลังงานการกระแทกแบบ Charpy V-notch ขั้นต่ำ 27J ที่อุณหภูมิ 0°C เมื่อต้องรับแรงกระแทกสูงในดินแข็งหรือบริเวณที่มีอากาศหนาวเย็น จะช่วยป้องกันการแตกร้าวของท่อ ส่วนเหล็กกล้าไร้สนิม S275JR รับประกันประสิทธิภาพการกระแทกเฉพาะที่อุณหภูมิห้องเท่านั้น และมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายทางโครงสร้างอย่างร้ายแรงภายใต้สภาวะดังกล่าว

2. จะรับประกันความแข็งแรงของรอยเชื่อมภายใต้แรงกระแทกสูงในการตอกเสาเข็มได้อย่างไร?

การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) อย่างครบถ้วน รอยเชื่อมโครงสร้างทั้งหมดได้รับการทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) 100% พร้อมด้วยการทดสอบด้วยรังสีเอกซ์ (RT) เพิ่มเติมที่ปลายท่อ ขั้นตอนการเชื่อมเป็นไปตามมาตรฐาน EN ISO 15614-1 เพื่อกำจัดข้อบกพร่องภายในและรับรองว่าความแข็งแรงของรอยเชื่อมเทียบเท่ากับวัสดุพื้นฐาน

3. จะป้องกันการลอกของสารเคลือบ HDG ระหว่างการขนส่งได้อย่างไร?

การควบคุมซิลิคอน + การพ่นทรายผิวหน้า Sa 2.5 ปริมาณซิลิคอนในเหล็กต้องควบคุมให้ต่ำกว่า 0.03% หรืออยู่ในช่วง 0.14%–0.25% เพื่อป้องกันปรากฏการณ์ Sandelin และชั้นสังกะสีที่เปราะ การเตรียมพื้นผิวตามมาตรฐาน ISO 8501-1 Sa 2.5 ทำให้ได้ผิวเคลือบสังกะสีที่แข็งแรง ยืดหยุ่น ทนต่อการสึกหรอและการหลุดลอก

4. สารเคลือบชนิดใดเหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงของ C5-M?

การเคลือบอีพ็อกซี่ผสมเกล็ดแก้ว พร้อมการทดสอบการรั่วซึมอย่างสมบูรณ์ ใช้ฟิล์มอีพ็อกซี่ผสมเกล็ดแก้วแบบแห้งหนา 400–500 ไมโครเมตร เคลือบลงบนพื้นผิวที่ผ่านการพ่นทรายหนา 50–80 ไมโครเมตร ท่อแต่ละท่อจะผ่านการตรวจจับการรั่วซึมด้วยประกายไฟแรงสูง 100% เพื่อกำจัดรูเล็กๆ และป้องกันการซึมผ่านของคลอไรด์

5. จะปกป้องสารเคลือบจากรอยขีดข่วนระหว่างการขนส่งได้อย่างไร?

การแยกท่อโดยไม่ใช้โลหะ ใช้ตัวคั่นยางหรือพลาสติกเพื่อแยกท่อที่วางซ้อนกัน ฝาปิดปลายท่อแบบแข็งแรงทนทานช่วยป้องกันการกระแทกที่ปลายท่อ ใช้เฉพาะสลิงผ้าหรือไนลอนในการขนย้ายเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ