โครงสร้างเหล็กรูปตัว H รุ่น Q235 และ Q355 สำหรับโรงงานเหล็กชุบสังกะสีงานหนัก
เหล็กโครงสร้างเป็นเหล็กประเภทหนึ่งโครงสร้างอาคารเหล็กวัสดุที่มีรูปทรงและองค์ประกอบทางเคมีเฉพาะ เพื่อให้เหมาะสมกับข้อกำหนดของโครงการที่เกี่ยวข้อง
เหล็กโครงสร้างอาจมีรูปทรง ขนาด และคุณสมบัติที่หลากหลาย ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของแต่ละโครงการ บางชนิดผลิตด้วยวิธีการรีดร้อนหรือรีดเย็น ในขณะที่บางชนิดเชื่อมจากแผ่นเหล็กแบนหรือแผ่นเหล็กดัด รูปทรงเหล็กโครงสร้างที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ เหล็กรูปตัว I เหล็กความเร็วสูง เหล็กราง เหล็กฉาก และเหล็กแผ่น
มาตรฐานสากลสำหรับโครงสร้างเฟรมเหล็ก
GB 50017 (จีน)มาตรฐานแห่งชาติของจีน ครอบคลุมถึงภาระการออกแบบ รายละเอียดการก่อสร้าง ความทนทาน และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
AISC (สหรัฐอเมริกา): คู่มือที่ครอบคลุมและน่าเชื่อถือที่สุดในอเมริกาเหนือ ครอบคลุมมาตรฐานการรับน้ำหนัก การออกแบบโครงสร้าง และวิธีการเชื่อมต่อต่างๆ
BS 5950 (สหราชอาณาจักร)เน้นความสมดุลระหว่างความปลอดภัย ความประหยัด และประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง
EN 1993 – ยูโรโค้ด 3 (สหภาพยุโรป): ระบบการออกแบบโครงสร้างเหล็กที่เป็นมาตรฐานยุโรป
| มาตรฐาน | มาตรฐานแห่งชาติ | มาตรฐานอเมริกัน | มาตรฐานยุโรป | |
| การแนะนำ | โดยนำมาตรฐานแห่งชาติ (GB) มาใช้เป็นหลัก และมาตรฐานอุตสาหกรรมเป็นส่วนเสริม เน้นการควบคุมโดยรวมในด้านการออกแบบ การก่อสร้าง และการยอมรับ | ในบริบทของมาตรฐานวัสดุ ASTM และข้อกำหนดการออกแบบ AISC เรามุ่งมั่นที่จะประสานการรับรองอิสระตามกลไกตลาดให้สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม | ชุดมาตรฐาน EN (มาตรฐานยุโรป) | |
| มาตรฐานหลัก | มาตรฐานการออกแบบ | GB 50017-2017 | AISC (AISC 360-16) | EN 1993 |
| มาตรฐานวัสดุ | กิกะไบต์/ที 700-2006、กิกะไบต์/ที 1591-2018 | เอเอสทีเอ อินเตอร์เนชันแนล | ซีรี่ส์ EN 10025 พัฒนาโดย CEN | |
| มาตรฐานการก่อสร้างและการยอมรับ | GB 50205-2020 | อาวาส ดี1.1 | ซีรี่ส์ EN 1011 | |
| มาตรฐานเฉพาะอุตสาหกรรม | ตัวอย่างเช่น JT/T 722-2023 ในสาขาสะพาน และ JGJ 99-2015 ในสาขาการก่อสร้าง | |||
| ใบรับรองที่จำเป็น | คุณวุฒิวิชาชีพด้านวิศวกรรมโครงสร้างเหล็ก (ระดับพิเศษ, ระดับ 1, ระดับ 2, ระดับ 3) | การรับรอง AISC | เครื่องหมาย CE การรับรองมาตรฐาน DIN ของเยอรมนี การรับรอง UK CARES | |
| ใบรับรองการจัดประเภทจากสมาคมจัดประเภทเรือแห่งประเทศจีน (CCS); ใบรับรองคุณสมบัติของสถานประกอบการแปรรูปโครงสร้างเหล็ก | การรับรอง FRA | |||
| คุณสมบัติของวัสดุ คุณสมบัติทางกล คุณภาพการเชื่อม ฯลฯ ที่ออกโดยหน่วยงานทดสอบอิสระ | เอเอสเอ็มอี | |||
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| โครงเหล็กหลัก | คานและเสาเหล็กรูปตัว H ทาสีหรือชุบสังกะสี เหล็กรูปตัว C หรือท่อเหล็กชุบสังกะสี เป็นต้น |
| เฟรมรอง | เหล็กแปรูปตัว C ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, เหล็กค้ำยัน, เหล็กยึด, เหล็กค้ำเข่า, เหล็กหุ้มขอบ ฯลฯ |
| แผงหลังคา | แผงแซนด์วิช EPS, แผงแซนด์วิชใยแก้ว, แผงแซนด์วิชร็อควูล และแผงแซนด์วิช PU แผ่นโลหะหรือแผ่นเหล็ก เป็นต้น |
| แผงผนัง | แผ่นแซนด์วิชหรือแผ่นเหล็กดัดลอน เป็นต้น |
| ก้านผูก | ท่อเหล็กกลม |
| ตัวยึด | แท่งกลม |
| อุปกรณ์พยุงเข่า | เหล็กฉาก |
| แบบร่างและใบเสนอราคา: | |
| (1) ยินดีรับออกแบบตามความต้องการ | |
| (2) เพื่อให้เราสามารถเสนอราคาและแบบร่างที่ถูกต้องแม่นยำ โปรดแจ้งความยาว ความกว้าง ความสูงของชายคา และสภาพอากาศในพื้นที่ให้เราทราบด้วย จะแจ้งราคาให้คุณทราบโดยเร็วที่สุด | |
โครงสร้างเหล็กส่วนต่างๆ
ส่วนประกอบที่มีให้เลือกใช้จะถูกอธิบายไว้ในมาตรฐานที่เผยแพร่ทั่วโลก และยังมีส่วนประกอบเฉพาะทางที่เป็นกรรมสิทธิ์อีกด้วย
คานรูปตัว I(ส่วนที่ขึ้นต้นด้วยตัว "I" ตัวใหญ่—ในสหราชอาณาจักร ได้แก่ คานยูนิเวอร์แซล (UB) และเสายูนิเวอร์แซล (UC); ในยุโรป ได้แก่ IPE, HE, HL, HD และหน้าตัดอื่นๆ; ในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ หน้าตัดปีกกว้าง (WF หรือรูปตัว W) และหน้าตัดรูปตัว H)
คานรูปตัว Z(หน้าแปลนครึ่งวงกลมแบบกลับด้าน)
เอชเอสเอส(เหล็กรูปตัวแอลกลวง หรือ SHS (structural hollow sections) ซึ่งรวมถึงเหล็กรูปตัวแอลกลวงสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า วงกลม (ทรงกระบอก) และรูปไข่)
มุม(ส่วนรูปตัว L)
ช่องทางโครงสร้างส่วนรูปตัว C หรือส่วน "C"
คานรูปตัวที(ส่วนรูปตัว T)
บาร์ซึ่งมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แต่ไม่กว้างพอที่จะถือว่าเป็นแผ่น
แท่งซึ่งเป็นส่วนตัดขวางรูปวงกลมหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีความยาวสัมพันธ์กับความกว้าง
จานซึ่งเป็นแผ่นโลหะที่มีความหนามากกว่า 6 มิลลิเมตร หรือ 1/4 นิ้ว
1. วิศวกรรมก่อสร้าง
อาคารอุตสาหกรรมโรงงาน (เครื่องจักร, โลหะวิทยา, เคมีภัณฑ์), คลังสินค้า (คลังสินค้าสูง, คลังสินค้าแช่เย็น)
อาคารพลเรือนและอาคารสาธารณะอาคารสูง สนามกีฬา หอแสดงสินค้า โรงละคร อาคารผู้โดยสารสนามบิน
อาคารที่พักอาศัยบ้านโครงสร้างเหล็ก
2. โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง
สะพานสะพานรถไฟ/ทางหลวงช่วงยาว
ระบบขนส่งทางราง: ยานพาหนะและสถานี
3. วิศวกรรมและอุปกรณ์พิเศษ
การเดินเรือและการต่อเรือ: แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง, เรือ
เครื่องจักรและอุปกรณ์: ถังอุตสาหกรรม, เครน, ยานพาหนะพิเศษ, โครงเครื่องจักร
4. การใช้งานอื่นๆ
อาคารชั่วคราว โดมห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ หอคอยกังหันลม โครงรองรับแผงโซลาร์เซลล์
กระบวนการตัด
1. การเตรียมการเบื้องต้น
การตรวจสอบวัสดุ
การตีความภาพวาด
2. การเลือกวิธีการตัดที่เหมาะสม
การตัดด้วยเปลวไฟเหมาะสำหรับเหล็กกล้าอ่อนที่มีความหนาและเหล็กกล้าอัลลอยต่ำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงหยาบ
การตัดด้วยน้ำแรงดันสูงเหมาะสำหรับวัสดุหลากหลายประเภท โดยเฉพาะเหล็กที่ไวต่อความร้อน หรือชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงและรูปทรงพิเศษ
กระบวนการเชื่อม
กระบวนการนี้ใช้ความร้อน ความดัน หรือทั้งสองอย่าง (บางครั้งอาจมีการเติมวัสดุตัวเติม) เพื่อทำให้เกิดการเชื่อมต่อระดับอะตอมที่บริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนเหล็ก ส่งผลให้ได้โครงสร้างที่แข็งแรงและเป็นเนื้อเดียวกัน กระบวนการนี้เป็นกระบวนการเชื่อมต่อที่สำคัญในการผลิตโครงสร้างเหล็ก และถูกนำไปประยุกต์ใช้อย่างกว้างขวางในอาคาร สะพาน เครื่องจักร การต่อเรือ และอื่นๆ ซึ่งมีผลต่อความแข็งแรง ความมั่นคง และความปลอดภัยของโครงสร้างเหล็ก
โดยอ้างอิงจากแบบก่อสร้างหรือรายงานการรับรองขั้นตอนการเชื่อม (PQR) ให้ระบุประเภทของรอยเชื่อม ขนาดร่อง ขนาดรอยเชื่อม ตำแหน่งการเชื่อม และระดับคุณภาพอย่างชัดเจน
กระบวนการเจาะรู
กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการเจาะรูในชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กด้วยวิธีการทางกลหรือทางกายภาพ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านการออกแบบ รูเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วน วางท่อ และติดตั้งอุปกรณ์เสริม เป็นกระบวนการที่สำคัญอย่างยิ่งในการผลิตโครงสร้างเหล็ก เพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องของการประกอบชิ้นส่วนและความแข็งแรงของข้อต่อ
จากแบบร่างการออกแบบ ให้ระบุตำแหน่งรู (ขนาดพิกัด) จำนวนรู เส้นผ่านศูนย์กลาง ระดับความแม่นยำ (เช่น ความคลาดเคลื่อน ±1 มม. สำหรับรูสลักเกลียวมาตรฐาน ความคลาดเคลื่อน ±0.5 มม. สำหรับรูสลักเกลียวความแข็งแรงสูง) และชนิดของรู (กลม รี ฯลฯ) ใช้เครื่องมือทำเครื่องหมาย (เช่น ตลับเมตรเหล็ก ปากกาวัดระยะ ไม้ฉาก หรือเหล็กตอกตัวอย่าง) เพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งรูบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ใช้เหล็กตอกตัวอย่างเพื่อสร้างจุดกำหนดตำแหน่งสำหรับรูที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งการเจาะมีความแม่นยำ
มีกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวให้เลือกใช้หลากหลายประเภทอาคารโครงสร้างเหล็กซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงเพิ่มความสวยงามอีกด้วย
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน:วัสดุกันสนิมแบบดั้งเดิมที่ใช้กันมานาน
การเคลือบผง:ผงสีสำหรับตกแต่งภายนอกหรือภายในอาคาร
อัญมณีเคลือบอีพ็อกซี่:ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
สารเคลือบอีพ็อกซีที่มีส่วนผสมของสังกะสีสูง:ปริมาณสังกะสีสูงช่วยให้การปกป้องทางไฟฟ้าเคมีมีอายุการใช้งานยาวนานและมีความเสถียรทางโครงสร้างสูง
การพ่นสี:ใช้งานได้หลากหลายและราคาไม่แพง เหมาะสำหรับความต้องการด้านการป้องกันและการตกแต่งที่แตกต่างกัน
การเคลือบน้ำมันสีดำ:ราคาถูก และมีประสิทธิภาพดีพอสำหรับการใช้งานป้องกันสนิมทั่วไป
ทีมวิศวกรโครงสร้างและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคชั้นนำของเรามีประสบการณ์มากมายในโครงการต่างๆ และมีแนวคิดการออกแบบที่ล้ำสมัย พร้อมความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในกลศาสตร์โครงสร้างเหล็กและมาตรฐานอุตสาหกรรม
การใช้ซอฟต์แวร์ออกแบบระดับมืออาชีพ เช่นออโต้ซีเอดีและเทคลา สตรอว์เบอร์รีเราสร้างระบบการออกแบบภาพที่ครอบคลุม ตั้งแต่แบบจำลอง 3 มิติ ไปจนถึงแบบแปลนทางวิศวกรรม 2 มิติ ซึ่งแสดงขนาดของส่วนประกอบ การจัดเรียงข้อต่อ และผังพื้นที่ได้อย่างแม่นยำ บริการของเราครอบคลุมตลอดวงจรชีวิตของโครงการ ตั้งแต่การออกแบบโครงร่างเบื้องต้นไปจนถึงแบบก่อสร้างโดยละเอียด ตั้งแต่การเพิ่มประสิทธิภาพข้อต่อที่ซับซ้อนไปจนถึงการตรวจสอบโครงสร้างโดยรวม เราควบคุมรายละเอียดอย่างพิถีพิถันด้วยความแม่นยำระดับมิลลิเมตร เพื่อให้มั่นใจได้ทั้งความถูกต้องทางเทคนิคและความสามารถในการก่อสร้าง
เราให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ ด้วยการเปรียบเทียบแผนงานอย่างครอบคลุมและการจำลองประสิทธิภาพทางกล เราจึงปรับแต่งโซลูชันการออกแบบที่คุ้มค่าสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย (โรงงานอุตสาหกรรม อาคารพาณิชย์ สะพาน และถนนไม้ซุง ฯลฯ) ในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยของโครงสร้าง เราลดการใช้วัสดุให้น้อยที่สุดและปรับปรุงกระบวนการก่อสร้างให้มีประสิทธิภาพ เราให้บริการติดตามผลอย่างครบวงจร ตั้งแต่การส่งมอบแบบไปจนถึงการบรรยายสรุปทางเทคนิคในสถานที่ก่อสร้าง ความเป็นมืออาชีพของเราทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการโครงสร้างเหล็กทุกโครงการจะดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เราเป็นพันธมิตรด้านการออกแบบแบบครบวงจรที่น่าเชื่อถือ
การบรรจุโครงสร้างเหล็กขึ้นอยู่กับประเภทชิ้นส่วน ขนาด ระยะทางการขนส่ง สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ และการป้องกันที่จำเป็นเพื่อป้องกันการเสียรูป การเกิดสนิม และความเสียหาย
บรรจุภัณฑ์เปล่า (ไม่มีบรรจุภัณฑ์)
สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่/หนัก (เสา คาน โครงสร้างคาน)
การขนถ่ายโดยตรงด้วยอุปกรณ์ยก; ยึดจุดเชื่อมต่อให้แน่นเพื่อป้องกันความเสียหาย
บรรจุภัณฑ์แบบรวม
สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็ก/กลาง ทั่วไป (เหล็กฉาก เหล็กราง ท่อ แผ่นเหล็ก)
มัดสิ่งของต้องแน่นพอที่จะป้องกันการเลื่อน แต่ก็ต้องไม่ทำให้เกิดการเสียรูป
บรรจุภัณฑ์กล่องไม้/กรอบไม้
สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็ก บอบบาง หรือต้องการความแม่นยำสูง การขนส่งทางไกล หรือการส่งออก
ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมจากความเสียหายจากสิ่งแวดล้อม
บรรจุภัณฑ์ป้องกันพิเศษ
การป้องกันการกัดกร่อน: ทาเคลือบสารป้องกันสนิมสำหรับการเก็บรักษาในระยะยาวหรือการขนส่งในสภาพชื้น
การป้องกันการเสียรูป: เพิ่มตัวรองรับสำหรับชิ้นส่วนที่เรียวหรือผนังบางเพื่อป้องกันการงอ
การขนส่ง:บริการขนส่งด่วน (ส่งตัวอย่างสินค้า), ทางอากาศ, ทางรถไฟ, ทางบก, ทางรถไฟ, ทางทะเล (FCL หรือ LCL หรือขนส่งแบบเทกอง)
นับตั้งแต่ส่งมอบผลิตภัณฑ์ของคุณ ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้การสนับสนุนอย่างครอบคลุมตลอดกระบวนการติดตั้ง โดยให้ความช่วยเหลืออย่างพิถีพิถัน ไม่ว่าจะเป็นการปรับแผนการติดตั้งในสถานที่ให้เหมาะสม การให้คำแนะนำทางเทคนิคในขั้นตอนสำคัญ หรือการทำงานร่วมกับทีมงานก่อสร้าง เรามุ่งมั่นที่จะรับประกันกระบวนการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงและความปลอดภัยของโครงสร้างเหล็กของคุณ
ในระหว่างขั้นตอนการบริการหลังการขายของกระบวนการผลิต เราจะให้คำแนะนำในการบำรุงรักษาที่เหมาะสมกับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ และตอบคำถามเกี่ยวกับการดูแลรักษาวัสดุและความทนทานของโครงสร้าง
หากคุณพบปัญหาใดๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ระหว่างการใช้งาน ทีมบริการหลังการขายของเราจะตอบกลับอย่างรวดเร็ว โดยให้ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและมีความรับผิดชอบในการแก้ไขปัญหาต่างๆ
ถาม: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่?
A: ใช่ครับ เราเป็นผู้ผลิตท่อเหล็กเกลียว ตั้งอยู่ในหมู่บ้านต้าฉิวจวง เมืองเทียนจิน ประเทศจีน
ถาม: ฉันสามารถสั่งซื้อสินค้าทดลองเพียงไม่กี่ตันได้หรือไม่?
A: แน่นอนครับ เราสามารถจัดส่งสินค้าให้คุณด้วยบริการ LCL (Less Container Load) ได้
ถาม: มีตัวอย่างสินค้าให้ฟรีไหม?
A: ตัวอย่างสินค้าฟรี แต่ผู้ซื้อต้องจ่ายค่าขนส่ง
ถาม: คุณเป็นผู้จำหน่ายทองคำและให้บริการรับประกันการค้าหรือไม่?
A: เราเป็นผู้จำหน่ายทองคำมา 13 ปี และยอมรับการรับประกันการค้า (Trade Assurance)










